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Motor

Así es el nuevo Ferrari Roma: los 620 caballos de potencia al estilo ‘Nueva Dolce Vita’

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La plaza de España de la ciudad eterna nunca había acogido una potencia igual. Los 620 caballos del nuevo modelo de Ferrari inundaron una de las plazas más emblemáticas de Roma, donde el coche posó delante de la fuente de la Barcaza.La marca de lujo italiana presentó en este histórico lugar el nuevo modelo coupé llamado Roma que, según desveló Ferrari, está inspirado en la ‘Nueva Dolce Vita’, evocando así una época italiana en la que Roma fue considerada la capital del mundo, por su riqueza económica y su explosión cultural.La estética de este nuevo modelo tiene un concepto deportivo que se une con la elegancia de las líneas de Ferrari. Toda esta carrocería de lujo está impulsada por un motor de 620 caballos de potencia tipo V8. Tiene una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora 3’4 segundos. Es el modelo perfecto para los adictos a la potencia y a la velocidad.Este propulsor está asociado a una caja de cambios de ocho velocidades con doble embrague. Este cambio es más compacto y más liviana (unos 6 kilos) que el que hay en modelos previos con cajas de siete velocidades. Los motores, según la empresa, son delanteros y de formas simples.Aparte del asombroso diseño exterior, de estilo coupé fastback 2+, el interior, también. El habitáculo está ideado para que el copiloto también pueda sentir la experiencia de la conducción aunque no esté a los mandos, ya que el diseño está ideado para que sea simétrico.Además, el pasajero dispone de una pantalla exclusiva en Full HD, táctil y de 8’8 pulgadas, que permite ver el rendimiento del vehículo e interactuar, así mismo, con el sistema de abordo. Es el coche perfecto para que el acompañante se transforme un copiloto al más puro estilo de competición.

Publicado originalmente en: Ir a la fuente
Autor: redaccion@ (A. Gil)

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Economía

China: lanza un modelo inspirado en Volkswagen Escarabajo conocida como «peta»

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Conocido como Ballet Car, Ora, submarca de Great Wall, presentó un auto completamente eléctrico que tiene casi el mismo diseño que el clásico de Volkswagen.

¿Habrá problemas legales?

Existen varios modelos chinos que se encuentran completamente basados en autos comercializados a gran escala a nivel global, pero esta vez la sorpresa estuvo relacionada con uno de los clásicos más grandes de la historia.

Ora, submarca de Great Wall basada en vehículos eléctricos, presentó un modelo completamente eléctrico inspirado en el mítico Volkswagen Escarabajo, denominado Ballet Cat.

Existen varios modelos chinos que se encuentran completamente basados en autos comercializados a gran escala a nivel global, pero esta vez la sorpresa estuvo relacionada con uno de los clásicos más grandes de la historia.Ora, submarca de Great Wall basada en vehículos eléctricos, presentó un modelo completamente eléctrico inspirado en el mítico Volkswagen Escarabajo, denominado Ballet Cat.

La primera aparición se había realizado bajo el nombre Punk Cat en el Salón del Automóvil de Shanghai, aunque claramente parecía tratarse de un Beetle más largo, moderno y un interior acorde a la época.

La primera aparición se había realizado bajo el nombre Punk Cat en el Salón del Automóvil de Shanghai, aunque claramente parecía tratarse de un Beetle más largo, moderno y un interior acorde a la época.

Según indicó Quatro Rodas, revista hermana de Parabrisas:

el asunto no tardó en llegar a las puertas de Volkswagen, compañía que siguió de cerca e tema para observar cualquier tipo de irregularidad en cuestión de propiedad intelectual.

aunque las leyes en el país asiático parecerían ser bastante arbitrarias en contra de las empresas extranjeras.

Hay que tener en cuenta que las diferencias más notorias entre:

El Punk Cat y el Ballet Cat, se encuentran en que este último posee un alerón trasero y un nuevo color.

Por el momento, no hay fotos del frente.

El debut está programado para el 29 de agosto en el Auto Show de Chengdu. En relación a la mecánica podría tener diferentes opciones de baterías que descienden del Punk Cat. Entre ellas se encuentran el 47,8 kWh y 401 kilómetros de autonomía, mientras que la otra tenía 59,1 kWh con 100 km más.

Se espera que el interior tenga un estilo retrofuturista. La producción iniciaría hacia fines de este año, aunque habrá que ver si Volkswagen decide realizar acciones legales.

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Motor

¿En búsqueda de coche nuevo? Estos son los colores favoritos del 2019

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Este año no ha habido grandes movimientos en las preferencias de los conductores. Seguimos apostando todo a los mismos cuatro colores: blanco, gris, negro y plateado. Según el informe anual que publica Axalta.Los tres primeros puestos se han repartido, en todo el mundo, de la siguiente manera: un 38% para el blanco, que gana por noveno año consecutivo como coche favorito; un 19% para el negro y un 13% para el gris. El plateado, por primer año, se ha quedado fuera de la pole con un 10% de popularidad.En España, el 45% de las ventas de coche que se han efectuado este año han sido de vehículos blancos, aunque en el resto del porcentaje también se reparten tonalidades más cálidas como el rojo, al igual que en Italia, en modelos urbanos como los de la marca Seat. De todas formas, el color predilecto para los coches de alta gama o los SUV más lujosos sigue siendo, según este informe, el negro.El mito de que los coches con carrocería roja o amarilla pagan más seguro ya está desmontado. Las asociaciones psicológicas entre el color del vehículo y la actitud al volante del conductor han pasado a la historia, pero el color sí que influye en otros aspectos de la conducción.Está demostrado que los coches pintados de colores más oscuros como negro, azul o verde botella, que puedan camuflarse o confundirse con el color del asfalto, son más propensos a sufrir accidentes en carretera. Colores como el plateado, que reflejan más la luz, tienen menos probabilidades.Así que, dependiendo del tipo de coche que estés buscando le pegará un color u otro, aunque es muy probable que, por estadística acabes decantándote por el blanco. De todas formas, contempla el color de la carrocería como un factor más a la hora de escoger coche nuevo.

Publicado originalmente en: Ir a la fuente
Autor: redaccion@ (A. Gil)

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Motor

Cuando más tienes que limpiar tu coche es en invierno (aunque dé pereza)

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Sabemos que limpiar el coche cuando hay 5 grados en la calle no es la tarea más apetecible del mundo. Pero si quieres que tu vehículo se mantenga bonito y en buen estado, durante estos meses de invierno es cuándo más atento tienes que estar a su limpieza.¿Por qué es tan importante la limpieza en invierno? Porque si no la chapa y pintura de coche puede acabar completamente corroída. El primer paso es tener en cuenta que, aunque algunos modelos ya salen con tratamientos anticorrosión de fábrica, no está de más añadir productos específicos cuando toque limpieza.Para continuar, se recomienda limpiar el coche después de las heladas de invierno o la lluvia. La humedad, el agua y el barro generan y amplifican un proceso de oxidación que puede acabar carcomiendo toda la chapa del vehículo. Simplemente rociando la carrocería agua y después aplicando un producto anticorrosión adecuado se notará la diferencia.Tu coche tiene una archienemiga que perjudica el estado de la pintura y no es otra que la sal. Tan útil durante estos meses para evitar hielo en las carreteras y para aumentar la seguridad en la conducción, el cloruro sódico es altamente corrosivo y perjudicial para tu coche.Tras circular por carreteras en las que se haya usado sal, añade a tu limpieza una pistola de agua a presión para eliminar cualquier resto de esta sustancia de ruedas, llantas y otros espacios a los que no llegues solo con agua. Además de la carrocería, la suspensión, el motor, el depósito de combustible y los frenos son otros elementos que pueden deteriorarse si no eliminas los restos de sal.Otro truco para proteger tu coche es encerarlo una vez que lo limpies, para crear una capa protectora que defienda la pintura de agentes externos. También se puede intentar aparcar el vehículo en un garaje durante estos meses, para protegerlo de unas condiciones climáticas más agresivas.

Publicado originalmente en: Ir a la fuente
Autor: redaccion@ (A. Gil)

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